- 2014/07/18 Vliegroute over Oekraïne scheelde tijd en dus geld

Waarom vlogen grote maatschappijen nog steeds over de gebieden in OekraÔne waar wordt gevochten en waar onlangs al kleinere toestellen werden neergehaald? De reden ligt voor de hand: omvliegen kost geld. Bovendien dachten vliegmaatschappijen dat het veilig genoeg was. "Onbegrijpelijk", vindt de Nederlandse defensiedeskundige Ko Colijn.

Het toestel van Malaysia Airlines vloog boven een gebied waar pro-Russische separatisten de dienst uitmaken en het al tijden erg onrustig is. Lager dan 7.900 meter vliegen was sinds enkele dagen al niet meer toegestaan, maar hoger mocht nog wel. Het bewuste toestel vloog vermoedelijk op ruim tien kilometer hoogte.

Onbegrijpelijk, zegt militair deskundige Ko Colijn. Hij snapt niet dat er nog burgerluchtvaart boven OekraÔne plaatsvond. "Afgelopen weken zijn er al andere toestellen beschoten", zegt Colijn. "Vanuit de veiligheid van de burgerluchtvaart is het wonderlijk dat luchtvaartmaatschappijen de kortste route bleven nemen en niet hebben besloten anders te vliegen."

De redenen dat ze toch over OekraÔne vlogen, zijn simpel: omvliegen kost geld, en vliegmaatschappijen dachten dat het veilig genoeg was. Ook voor vliegroutes geldt dat de kortste route de goedkoopste is. Het leidt niet tot vertragingen en extra brandstofgebruik. Vanuit West-Europa vormt het luchtruim van OekraÔne een populaire route naar AziŽ.

Natuurlijk worden de risico's wel gewogen. Zo mocht boven de Krim al geruime tijd niet meer worden gevlogen. Maar bij doorgaande vluchten boven de rest van OekraÔne was tot gisteren de gedachte, dat er zo hoog in de lucht geen gevaar zou zijn van de gevechten op de grond. "Het is geen oorlogsgebied voor de luchtvaart," zei Huib Gorter van Malaysia Airlines zelfs gisteravond nog, nŠ de vliegramp.

Uiteindelijk zal geen enkele piloot het risico willen nemen, zegt voorzitter Steven Verhagen van de Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers. "Luchtvaartmaatschappijen plannen hun routes op basis van heel veel veiligheidsinformatie: van luchtvaartorganisaties, ambassades, inlichtingendiensten. Als er verboden zijn of andere redenen een route te mijden, dan gebeurt dat."

Nu, na de ramp, is alles anders. De Europese luchtverkeersleiding Eurocontrol heeft het luchtruim boven het rampgebied gisteravond gesloten verklaard. Gisteren meldden diverse Europese maatschappijen dat zij om de onrustige gebieden van OekraÔne heen gaan vliegen. Ook AirFrance en KLM doen dat nu.

Vlak achter het verongelukte toestel vloog een KLM-toestel, dat direct uitweek. Ook het KLM-toestel dat gisteravond vertrok, nam een boog om het crisisgebied. De internationale luchtvaartorganisatie ICAO zag gisteravond geen reden de waarschuwing over de Krim uit te breiden naar het hele luchtruim boven OekraÔne.

"Het toestel is verongelukt buiten het gebied waarvoor wij hebben gewaarschuwd. We wachten het onderzoek af," aldus een verklaring.
- - Gerelateerd:

•  2014/07/18 Russische kranten: 'OekraÔne sowieso verantwoordelijk'
•  2014/07/18 Zoekactie naar lichamen binnen een straal van 12km
•  2014/07/18 Foutje bij boeking redt leven van jong gezin
•  2014/07/18 Anderen vermijden al langer route over OekraÔne
•  2014/07/18 Di Rupo reageert geschokt en vraagt om klaarheid
•  2014/07/18 Tweede zwarte doos MH0017 gevonden
•  2014/07/18 Al 121 slachtoffers geborgen
•  2014/07/18 Ik ben mijn broer, schoonzus, neefje en nichtje kwijt
•  2014/07/18 Journalist in rampgebied Ik zie oren, vingers en botten
•  2014/07/18 Niemand zal nog met Malaysia Airlines willen vliegen
•  2014/07/18 Flinke klap voor aandelen Malaysia Airlines
•  2014/07/18 Rutte kan nog niets zeggen over oorzaak ramp
•  2014/07/18 Rebellen beloven rampplek af te sluiten
•  2014/07/18 Vliegtuigcrash verstrikt in propagandaoorlog
•  2014/07/17 MH0017: 154 Nederlanders en 5 Belgen omgekomen
•  2014/07/17 Vier Belgen dood door crash MH0017
•  2014/07/17 Crash MH17, dit zijn de feiten
•  2014/07/17 Nabestaanden stromen toe op luchthaven Kuala Lumpur
•  2014/07/17 Rebellen belden vlak na crash met Rusland
•  2014/07/17 Is vlucht MH0017 neergeschoten, en door wie?
•  2014/07/17 Volendammers vrezen voor lot dorpsgenoten
•  2014/07/17 Mogelijk was presidentieel vliegtuig Poetin doelwit
•  2014/07/17 Ooggetuigen zagen straaljagers vlak voor crash
•  2014/07/17 Koning Willem-Alexander: 'Diep getroffen'
•  2014/07/17 Wielrenner ontsnapt aan MH370 ťn aan MH0017
•  2014/07/17 Minister bevestigt: 'Veel Nederlandse slachtoffers'
•  2014/07/17 Schiphol vangt familieleden passagiers op
•  2014/07/17 Mogelijk meer dan zeventig Nederlanders in ramptoestel
•  2014/07/17 Mensen plunderen brokstukken vliegtuig
•  2014/07/17 Separatisten ontkennen betrokkenheid crash MH0017
•  2014/07/17 MH0017: Mogelijk Belgen aan boord
•  2014/07/17 Toestel Malaysia Airlines neergeschoten boven OekraÔne
-

Recente nieuwsberichten:

•  2016/01/14 Zoekoperatie naar MH370 stuit op scheepswrak 19e eeuw
•  2016/01/13 Voor het eerst overleg religieuze leiders in MaleisiŽ
•  2016/01/13 Discussie over borstvoeding bereikt ook MaleisiŽ
•  2016/01/08 Verwanten vermiste MH370 passagiers: Ze leven nog!
•  2016/01/06 Malaysia Airlines vliegt zonder bagage wegens tegenwind
•  2016/01/05 Koenders wil snel besluit over vervolging MH17-verdachten
•  2016/01/04 Zo'n twintig Russen weten wie BUK-raket op MH17 afschoot
•  2016/01/01 MaleisiŽ: IsraŽlische zeilers bestaan niet op WK jeugd
•  2015/12/25 Circuit van Sepang dicht voor groot onderhoud
•  2015/12/24 Sultan van Brunei verbiedt Kerstmis
•  2015/12/24 MaleisiŽ: ex-baas zedenpolitie de cel in om verkrachting

•  Eerder gepubliceerde berichten uit 2014
•  Links naar het nieuwsarchief