De Russische geschreven pers buigt zich vrijdag over de vraag wie verantwoordelijk is voor de crash van het vliegtuig van Malaysian Airlines in Oekraïne, waarbij een driehonderdtal mensen om het leven kwamen. De Nederlandse pers reageert dan weer in shock op de crash van het vliegtuig dat vanuit Schiphol naar Kuala Lumpur vloog en waarbij minstens 154 Nederlanders omkwamen.

"Wie heeft het vliegtuig uit de lucht geschoten?", zo titelt de krant Vedomosti. "In de rijke geschiedenis van oorlogsactiviteiten waarbij separatisten of gewapende groepen betrokken waren, was nooit sprake van rebellen die een passagiersvliegtuig neerhalen. Ze krijgen zelden krachtige raketten in handen", aldus de krant, die wel toevoegt dat de rebellen eind juni een militaire eenheid in handen gekregen zouden hebben waar zich buk-raketten bevonden, die tot tien kilometer ver reiken.

Tvoï meldt dan weer dat "de autoriteiten van de volksrepubliek Donetsk bevestigen dat het vliegtuig door een buk-raket vernietigd werd" en dat "de rebellen niet over dergelijke wapens beschikken".

Volgens Kommersant, die een bron binnen de Russische luchtvaart citeert, zal Oekraïne sowieso de verantwoordelijkheid van de tragedie dragen. Kiev "had alle vluchten boven zijn luchtruim moeten verbieden", aldus de bron, die toevoegt dat het luchtruim wel degelijk afgesloten was boven de conflictgebieden, maar enkel voor vliegtuigen die lager vliegen dan 7.800 meter.

Ook in de Nederlandse pers wordt over de oorzaak van de crash gespeculeerd, al beschrijven de kranten ook de schokgolf die het ongeval veroorzaakte in het land. "In shock", titelt het Algemeen Dagblad, de Telegraaf schrijft over "een afschuwelijke moord" en "een terroristische aanslag", terwijl de Volkskrant de "golf van verdriet en ontreddering" beschrijft.

Volgens De Volkskrant wijst alles erop dat de pro-Russische rebellen verantwoordelijk zijn en "brengt de ramp Vladimir Poetin in de problemen". NRC is voorzichtiger en wijst erop dat veel vragen onbeantwoord blijven. "Is MH17 neergeschoten en zo ja, door wie?", vraagt de krant zich af.

Het ongeval is de op een na zwaarste vliegtuigramp in de Nederlandse geschiedenis. In 1977 kwamen bij een botsing tussen twee vliegtuigen op het vliegveld van Tenerife 583 mensen om, onder wie 238 Nederlanders.