Voor de tweede keer in een week tijd is een Maleisische tanker in de Golf van Aden gekaapt. Volgens scheepvaartautoriteiten zitten opnieuw Somalische piraten achter de kaping. Dinsdag wed een palmolietanker met een 39-koppige bemanning geënterd. Het schip dat vrijdagavond werd gekaapt vervoert chemicaliën en heeft 41 bemanningsleden aan boord.

De Bunga Melati 5 werd vrijdag overmeesterd in de Golf van Aden. Het schip ligt volgens functionarissen voor anker bij het kustplaatsje Rasbina in het noorden van Somalië. Op ongeveer dezelfde plek kaapten piraten vorige week het zusterschip Bunga Melati Dua.

Sinds 20 juli hebben piraten voor de Somalische kust acht schepen overgenomen. Het vrijdag gekaapte schip was onderweg van Yanbu in Saudi-Arabië naar Singapore en voer door een beveiligde corridor, waar schepen van een multinationale beveiligingsmacht patrouilleren.

Volgens de afdeling piraterij van het Internationaal Maritiem Bureau (IMB) kunnen schepen alleen aan kapers ontsnappen door goed op te letten zodat tijdig de vlucht kan worden ingezet. De organisatie heeft de Verenigde Naties en de internationale gemeenschap opnieuw opgeroepen in actie te komen tegen de piraterij.

De Golf van Aden verbindt de Rode Zee met de Indische Oceaan en is een van de drukste scheepvaartroutes ter wereld. Nergens ter wereld komt zoveel piraterij voor als in de Somalische kustwateren. Alleen al in de eerste helft van dit jaar werden 24 kapingen gemeld. Er heerst veel armoede in het Afrikaanse land, dat sinds 1991 geen functionerende regering meer heeft. De levering van hulp aan Somalië wordt door het optreden van de zwaarbewapende piraten ernstig bemoeilijkt.

In juni stemde de VN-Veiligheidsraad in met de inzet van oorlogsschepen in de Somalische wateren om de piraterij tegen te gaan. Maar de ruim drieduizend kilometer lange kustlijn van het land, de langste van Afrika, blijft nagenoeg onbewaakt. Schepen wordt daarom aangeraden meer dan tweehonderd zeemijl uit de Somalische kust te blijven.