KLM gaat de samenwerking met Malaysian Airlines omzetten in een volledige alliantie. Hiertoe hebben president-directeur Van Wijk en zijn Maleisische collega Nor zaterdag een overeenkomst getekend. Volgens de KLM moet de samenwerking in hetzelfde licht gezien worden als die met het Amerikaanse Northwest Airlines.

KLM en MAS (Malaysia Airlines System) gaan hun marketing, verkoop en distributie-activiteiten bundelen. Dit zal in eerste instantie zijn beslag krijgen voor de vluchten tussen Amsterdam en Kuala Lumpur.

NorthwestVolgens de KLM moet de samenwerking in hetzelfde licht gezien worden als die met het Amerikaanse Northwest Airlines, waarmee de KLM op de vluchten naar de Verenigde Staten samenwerkt. De partnermaatschappijen van zowel KLM als MAS zullen in de nieuwe samenwerking worden betrokken.

"Afhankelijk van de goedkeuring door de betrokken autoriteiten willen de twee maatschappijen komen tot een volledige joint venture, waarin alle kosten en inkomsten op gezamenlijk uitgevoerde vluchten worden gedeeld", aldus de KLM.

De twee voeren nu al gezamenlijke vluchten uit tussen Amsterdam en Kuala Lumpur en vanaf deze bestemmingen op Scandinvië en Australië en Nieuw Zeeland. Op dit moment delen MAS Kargo en KLM Cargo ook al vrachtcapaciteit. Ook dit zal verder uitgebreid worden.

'Grootste van Zuidoost-AziëMAS is volgens eigen zeggen de grootste luchtvaartmaatschappij van Zuidoost-Azië. De maatschappij vliegt op 110 bestemmingen in zes continenten. MAS heeft een vloot van meer dan 100 toestellen en een omzet van ongeveer 2 miljard dollar per jaar.

MAS maakte vorige maand bekend dat het over het boekjaar 2000/2001 dat eindigde op 31 maart, een verlies heeft geleden van 342 miljoen dollar. De luchtvaartmaatschappij zei zaterdag dat het niet in gesprek is met andere maatschappijen om een aandeel te nemen in MAS.

Verder zei L. van Wijk van de KLM dat de gesprekken tussen de Schiphol Group en Malaysia Airport Holdings goed verlopen. De Schiphol Group wil een aandeel nemen in de Maleisische luchthaven. "Het is waarschijnlijk dat dit rond komt", aldus Van Wijk. "Dat zou de mogelijkheden voor de KLM en MAS zeker goed doen."