Lotus zou weer te koop staan omdat de huidige eigenaar, het Maleisische Proton er eigenlijk geen goed raad mee weet en haar handen vol heeft aan het verdedigen van haar positie op de thuismarkt. In ruil voor de levering van landbouwproducten krijgen de Japanse autofabrikanten wel toegang tot Maleisië, Volkswagen poogt met een overname van 30% hetzelfde te bereiken. Momenteel wordt de automarkt hier nog afgeschermd door extreem hoge importtarieven. Het plan is/was om de nieuwe Lotus Esprit (Lexus V8 motor, maximaal 1.300 kilo, ruim 120.000 euro, introductie 2007) door Proton te laten bouwen omdat De Britse Lotus fabriek hier zelf de productiecapaciteit en faciliteit niet meer voor heeft, maar dit voornemen zou wel eens op losse schroeven kunnen komen te staan.