De speculaties rond de verdwenen vlucht van Malaysia Airlines blijven toenemen, en hoe langer de zoektocht duurt, hoe gekker ze worden. Volgens de nieuwste theorie zou vlucht MH 370 nu in de schaduw van een ander vliegtuig van de radars verdwenen zijn.

De zoekteams uit meer dan 26 landen hebben nog steeds geen enkele clue in handen over wat er zou gebeurd zijn met het vliegtuig en de 239 inzittenden. De taliban deed het naar eigen zeggen alvast niet, en aliens of een meteorietenregen kunnen ook zo goed als zeker uitgesloten worden.

Volgens Keith Ledgerwood verdween het simpelweg in het kielzog van een ander vliegtuig. Niet achter, maar boven of onder. Door de radiocommunicatie af te luisteren kon het perfect anticiperen op de vluchtroute en zo in het spoor blijven. Op zijn Tumblr-pagina doet hij de theorie uit de doeken.

De man is een 30-jarige IT-specialist uit Cincinnati met een liefde voor luchtvaart. Hij nam alle feiten en info die al publiekelijk werd vrijgegeven onder de loep en vormde zelf een puzzel. Zo bekeek hij een kaartje met daarop alle vluchten die om en bij de tijd van de verdwijning in de buurt passeerden. Wat hem opviel, was dat er een andere Boeing 777 dezelfde route had nadat het vliegtuig van de militaire radars verdwenen was. Vlucht 68 van Singapore Airlines vloog naar het noordwesten, over India en Pakistan, richting Europa. Het vliegtuig had Barcelona als eindbestemming, en zou slechts een kwartier voor vlucht MH 370 op de radar gesignaleerd zijn net voor de verdwijning.

Doordat alle communicatietoestellen van MH 370 uitgeschakeld werden, had Vlucht 68 van Singapore Airlines geen flauw idee dat het een reisgezel in de buurt had. Zo kon MH 370 mee doorheen de fel afgespeurde luchtwegen in India, Pakistan en Afghanistan.

Eens ze uit het bereik van de radars waren, stel ergens in de woestijnen van Kirgizië of Turkmenistan, kon Malaysia Airlines vlucht MH370 stoppen met het volgen van vlucht 68 van Singapore Airlines. Het zou er op een van de verlaten vliegvelden geland zijn. Die vliegvelden zouden nog steeds in het bereik van de Boeing 777 gelegen hebben, en bovendien een landingsbaan ter beschikking hebben die lang genoeg is voor de kolos.

Zo zou de spookvlucht dus een eindje in de schaduw van een ander vliegtuig hebben meegereisd, alvorens te landen op een verlaten vliegveld. Keith Ledgerwood ontving al honderden mails met reacties van piloten, luchtvaarttechnici en 'believers' die beweren dat zijn theorie de meest plausibele is.

Zelfs al zou het vliegtuig op 150 meter van vlucht 68 hebben gevlogen, niemand zou het merken. Op Reddit laait de discussie alvast hoog op. Een fascinerende theorie, maar of hiermee het mysterie opgelost raakt, valt ten zeerste te betwijfelen.